Все присутствующие имели возможность высказать собственное мнение по цене билета на проезд, предоставить свои пожелания и замечания относительно качества обслуживания в городском электротранспорте.

Разъяснения по расчету стоимости услуг городского электрического транспорта предоставила начальник планово-экономического отдела КП «ТТУ» Валентина Таможська: «Наше предприятие несет достаточно высокое социальную нагрузку, ведь мы обеспечиваем перевозки всех льготных категорий граждан, установленных законодательством. В 2016 году количество льготников, перевозимых КП, составляла 63%. Государственная субвенция на возмещение льготной перевозки отсутствует. Также среди факторов необходимого пересмотра тарифа на проезд является существенный рост составляющих затрат на осуществление пассажироперевозок, в частности: подорожание запчастей, повышение минимальной заработной платы до 3,2 тыс. Грн. По нашим расчетам экономически обоснованным является тариф 4 грн 05 коп. ».

Представители «ЖТТУ» объясняли, что основными причинами просмотра повышение тарифа на проезд в житомирских троллейбусах является повышение стоимости электроэнергии, а также необходимость увеличения заработной платы работников «ТТУ».

«НКРЭ КП отменило льготные условия предприятий городского электротранспорта по уплате электроэнергии. С января этого года предприятия городского электротранспорта обязаны платить за электроэнергию на общих основаниях. Таким образом, сумма затрат на электроэнергию «ЖТТУ» увеличилась », - говорит заместитель городского головы Дмитрий Ткачук.

Он отмечает, что изменение тарифа необходима для развития «ЖТТУ», а уровень поступлений обусловливает техническое состояние подвижного состава коммунального предприятия «Сейчас работниками« ЖТТУ »активно проводится работа по ремонту и модернизации техники. До конца года мы планируем выпустить 10 модернизированных троллейбусов ».

«Все знают, какими сейчас являются графики движения троллейбусов, в пиковые часы в дневное и вечернее время их значительно меньше, чем необходимо. Это обусловлено тем, что у нас просто нет водителей. На сегодняшний день в «ЖТТУ» работает 180 водителей электротранспорта. При этом нам не хватает 10% водительского состава для того, чтобы обеспечить выполнение уже существующих графиков, не говоря о новых графики и маршруты. Иного фактора для привлечения людей на работу чем повышение заработной платы нет, - подчеркивает Андрей ястребинка, начальник КП «ЖТТУ». - Сейчас заработная плата водителя III категории начинается с 5 тыс. Грн. После пересмотра тарифов мы планируем увеличить минимальную заработную плату водителя на предприятии до 7 тыс. Грн ».

Также Андрей ястребинка напомнил, что сейчас продолжается набор студентов на курсы по подготовке водителей троллейбуса. Обучение водителей на базе КП «Житомирское трамвайно-троллейбусное управление» начнется в сентябре.

До 20% уменьшит расходы житомирян на проезд в общественном транспорте покупка проездных билетов. Об этом сообщил директор КП «Житомиртранспорт» Иван Фурлет во время обсуждения проекта решения исполкома «Об установлении видов и стоимости проездных билетов (пакетов услуг) в городском общественном транспорте».

«Мы разработали ряд« пакетов услуг », которые будут предоставляться владельцам электронного проездного билета». «Пакет 10х1», «Пакет 30х1», «Пакет 50х1», «Ученический» и «Студенческий», а также «Корпоративный» отличаются количеством возможных поездок, сроком действия и стоимостью », - отметил Иван Фурлет.

Подробнее о пакетах услуг указанных проездных билетов в проекте решения исполкома «Об установлении видов и стоимости проездных билетов (пакетов услуг) в городском общественном транспорте».