«По плану, у нас должно быть 8,1 тысяч тонн песчано-соляной смеси. В среднем за зимний период на нужды города уходит от 7,5 до 8 тысяч тонн смеси», - сообщают в КП «Управление автомобильных путей» Житомирского городского совета.

На складе уже заготовлена и техническая соль - 1,5 тысячи тонн, как и планировалось.

На закупку этих противогололедных средств потратили 4,5 млн. грн. из местного бюджета.

«При незначительных снегопадах и температуре воздуха до –16 градусов, лучше применять соль. Она более действенна. Если сильные снегопады даже при небольшом морозе целесообразнее использовать песчано-соляную смесь. Прошлой зимой было использовано 1 тысячу 200 тонн соли», – рассказывает Владимир Мазур, начальник КП «Управление автомобильных путей» Житомирского городского совета.

Говорит, предприятие уже дважды посыпало мосты-спуски, поскольку они первыми промерзают, и появляется гололед. За два таких выезда на путепроводы и мосты потратили 3 тонны чистой соли.

Владимир Мазур показывает соль и песчано-соляную смесь. На предприятии хранится только часть для оперативного реагирования – 500 тонн соли и 200 тонн песчано-соляной смеси. А основной состав, где хранятся противогололедные реагенты, находится на Селецкой.

«На территории предприятия круглосуточно дежурит бригада со старшим мастером. Если нужно расчищать снег или посыпать улицы города, автомобили нагружаются на территории предприятия противогололедными средствами и выезжают на маршруты, а дальнейшая дозагрузка автомобилей происходит на пескобазе, которая находится на улице Селецкой», - объясняет руководитель предприятия.

Для тротуаров и пешеходных улиц в качестве природного противогололедного реагента будут использовать бишофит. Его заготовили в количестве 20 тонн в гранулах и 4,7 тысяч литров жидкого.

Для зимнего содержания улиц уже подготовлено 33 единицы техники и еще 11 планируют переоборудовать.

Уже, в частности, готова такая техника:

«29 ноября будем переоборудовать еще 4 подметальных трактора, 2 пескоразвода, 3 комбинированных спец автомобиля и две единицы вакуумно-подметальной машины», - отмечают в КП «Управление автомобильных путей» Житомирского городского совета.