Об этом Общественному рассказал автоинструктор Андрей Труфаненко. По его словам, зимой на скользкой дороге нужно думать не только за себя. Любой резкий маневр может спровоцировать аварию - всегда нужно держать дистанцию до других автомобилей и предусматривать дорожную обстановку на несколько шагов вперед.

"Нужно помнить, что позади вас едут люди, - говорит Андрей Труфаненко. - Если будете резко тормозить, то авто, которое едет сзади, может вас догнать, поэтому обращайте на это внимание".

Евгений Полещук за рулем уже более восьми лет. Он вспоминает, что учился в автошколе летом - тогда вождения не казалось сложным, а первый снег и гололедица стали настоящим испытанием, ведь правильном управлению на скользкой дороге в автошколе не научили.

Евгений признался, когда впервые садился за руль автомобиля зимой, было страшно:

"Садишься за руль - нажимаешь на газ и авто начинает буксовать. Ты вообще не понимаешь, как машина себя поведет дальше. Летом в автошколе такого нет".

Автомобильные инструкторы говорят, что ошибки на скользкой дороге допускают как начинающие водители, так и опытные руководители. Автоинструктор Андрей Труфаненко отмечает, что существует несколько простых правил, как обезопасить себя и окружающих на скользкой дороге:

"Если мы плавно трогается с места, то получаем то, что колеса крутятся, а не скользят, и мы, соответственно, не буксует на скользкой дороге. Если мы плавно тормозим, то у нас колеса крутятся, а не идут юзом. Если при вхождении в поворот немного прибавить газу, особенно когда колеса вывернуты и машина находится на гололедице, то авто просто потеряет дорогу и не будет слушаться руля, пока не сделаем так, чтобы колеса начали крутиться ".

Кроме плавного управления автомобилем, Андрей Труфаненко советует не забывать о езде на нейтральной передаче. По его словам, любые маневры следует выполнять только на включенной передаче без выжима сцепления.

"Торможение трансмиссией на скользкой дороге - тоже эффективный метод, - говорит Андрей Труфаненко .- Так машина не пойдет юзом. На гололеда основная педаль - это педаль газа. Если даем меньше газа, то машина выравнивается, особенно, это очень важно для переднего привода. если же машина пошла в занос, нужно сбросить немного педаль газа и пытаться выровнять машину в сторону движения, а потом уже можно понемногу добавлять ".